08 janvier 2008
Ravel 98 C
Le RAVeL 98 C au Borinage
Le MET continue à petit pas, son aménagement en REVER (Réseau Vert Européen = Ravel Européen) de la ligne 98 entre Mons et Quiévrain.
L'aménagement du RAVeL de la ligne 98 C est terminé. Il prend son départ à l'arrière du site du Grand-Hornu pour terminer sa course à la gare de Frameries en passant par le parking du PASS.
Une branche part de Flénu-Produits vers Cuesmes (Rue de Ciply).
Il parcourt ainsi l'ancienne ligne de chemin de fer 98 C Frameries – Saint-Ghislain déferrée en 1989.
Distances : Grand-Hornu – Frameries = + 6 km.
Grand-Hornu - Cuesmes = + 7 km.
Cliquez sur : Ligne_98C_V
Histoire de ligne 98 C ex.102.
Frameries - Saint Ghislain via Flénu Produits, Monsville, Hornu.
En 1856 (AR 4/8) le Chemin de fer de St-Ghislain décide de prolonger son réseau jusqu'à la station de Frameries. Il ouvre la ligne au trafic en juillet 1858. A partir du 10/12/1867 elle est exploitée par la Société Générale d'Exploitation des Chemins de fer, société constituée des apports respectifs des sociétés fondatrices, notamment des lignes de la Cie des Chemins de fer de Mons à Hautmont et de St-Ghislain ainsi que de la S.A. des Chemins de fer du Haut et du Bas Flénu.
Pour en savoir plus sur l’historique de ces lignes, gares et raccordements industriels, consultez le site http.//sagagares.blogspot.com.
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